Das Gleitstück wird zusammen mit der Federscheibe und der Druckplatte am Rahmenkopf und der Vordergabel verbaut. Es dient zur Arretierung des Lenkungsdämpfers und gewährleistet ein sicheres Funktionieren desselben. Aus deutscher Produktion hält es mechanischen Belastungen an der Telegabel problemlos Stand und ermöglicht die Sicherheit während des Fahrens.
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