Der Kabelbaum ist eine wichtige Komponente Ihres Oldtimer-Motorrades, da er alle elektrischen Verbindungen zwischen den verschiedenen Teilen des Fahrzeugs herstellt. Unser hochwertiger, in Handarbeit gefertigter Kabelbaum setzt sich aus Schrumpf- und Isolierschlauch ummantelten Kupferdrähten zusammen und wird speziell für die Modelle Triumph BDG 250L, BDG 250SL, Boss und Cornet angefertigt. Die, in originalgetreuer Farbgebung gehaltenen Kabel wurden fachmännisch über Kabelschuhe an entsprechender Position miteinander verbunden und die Aderenden professionell verpresst. Hergestellt in Deutschland unter Einhaltung der DIN-Normen und Originalmaße, bietet der Artikel höchste Passgenauigkeit und Zuverlässigkeit. Neben der hervorragenden Verarbeitungsqualität wird dieser Kabelbaum mit einem detaillierten Schaltplan geliefert, welcher eine schnelle und unkomplizierte Montage ermöglicht.
Wichtiger Hinweis zum Kabelbaum:
Der Artikel wird nach Bestellungseingang gefertigt. Aus diesem Grund kann es zu einer Lieferzeit von 10 bis 12 Tagen kommen. Ist der Artikel vorrätig, so erfolgt der unmittelbare Versand.
Eine beliebte Motorrad-Serie
Die Motorräder der BDG-Serie stammen vom britischen Hersteller Triumph und wurden vor allem in den Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg produziert. Es gibt verschiedene Modelle in der BDG-Serie, wie beispielsweise die BDG 125, die BDG 250, die BDG 250 L, die BDG 250 H und die BDG 250 SL, die von einem Einzylinder-Doppelkolbenmotor angetrieben werden.
Im Jahr 1953 brachte Triumph zudem zwei weitere Modelle auf den Markt. Die Triumph Cornet verfügt über einen Hubraum von 200 cm³ und stellte durch die Blechverkleidung im Rahmendreieck mit inkludierten Werkzeug-, Batterie- und Ansaugkammern sowie der Vorschalldämpfer-Birne am Krümmer eine konsequente Weiterentwicklung dar. Die Boss-Version hingegen verfügt über einen Hubraum von 350 cm³ und wurde unter anderem zum 50. Jubiläum des Motorradbaus bei Triumph als Jubiläumsmodell ausgeliefert.
